Zwei Monate, nachdem die Länder den Preis für das Deutschlandticket erhöht haben, will Markus Söder ihm den Todesstoß versetzen - vorgeblich um in den ÖPNV zu investieren; tatsächlich um ein erfolgreiches Ampel-Projekt im Wahlkampf zu sabotieren. Ein Affront für 13 Mio. Menschen, die mit dem Ticket klimaschonend unterwegs sind, findet unser Bahnexperte Alexander Kaas Elias:

VCD zu Söder-Plänen: Deutschlandticket verteidigen! Bundestag muss langfristigen Bestand sicherstellen

Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) will das Deutschlandticket nicht weiter finanzieren. Er fordert die Abschaffung, solange der Bund di...

Unsere Argumente für das Ticket:

Deutschlandticket Finanzierung

Das Deutschlandticket ist ein wichtiger Schritt in Richtung umweltfreundliche und bezahlbare Mobilität für alle. Doch statt günstigere Sozial-Ta...

#Deutschlandticket #MarkusSöder

🚆 Flexibel Bahnfahren? Das war einmal! Bisher waren Flexpreis-Tickets der DB flexibel nutzbar, ab Mitte Dezember ist das vorbei. Wer sein Ticket kurzfristig stornieren möchte, zahlt künftig kräftig drauf – 10€ eine Woche vorher, 30€ am Reisetag 💸 "Die Devise bei der DB lautet anscheinend: Preise rauf, Angebot runter!", kritisiert auch unser Bundesvorsitzender, Matthias Kurzeck. Wir fordern die DB auf, die Änderung zurückzunehmen! Hier geht's zu unserem Kommentar:

Flexibel Bahnfahren? – Das war einmal

Bisher waren Flexpreis-Tickets der Deutschen Bahn (DB) flexibel nutzbar, ab Mitte Dezember ist das vorbei. Mit dem Fahrplanwechsel kostet die Storn...

Am Dienstag starben in Esslingen eine Mutter und ihre beiden Söhne bei einem Verkehrsunfall. Ein Autofahrer verlor die Kontrolle und raste in die Familie. So etwas ist kein Einzelfall: Acht Menschen sterben täglich auf deutschen Straßen. Wir schließen uns dem Bürgermeister von Esslingen an und fordern: Tempo 30 muss flächendeckend möglich sein. Die "Vision Zero" darf nicht länger als Lippenbekenntnis behandelt werden - niemand soll mehr auf diese Weise sterben müssen! #VisionZero #tempo30

Zug statt Flug! Die Airlines jammern über vermeintlich hohe Gebühren, während Mallorca im Massentourismus erstickt. Wie geht das zusammen? Gar nicht: Fliegen ist im Verhältnis zum Bahnfahren und zu seinen ökologischen Folgen noch viel zu günstig. Faire Preise würden einen nachhaltigen Urlaub attraktiver machen. Mit der Bahn lassen sich zahlreiche Urlaubsregionen bequem und klimaschonend bereisen. Z.B. mit Fahrtziel Natur:

Fahrtziel Natur

Erleben Sie Natur mit Bus & Bahn - in den schönsten Nationalparks in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Oder im Nachtzug:

Die Renaissance der Nachtzüge? Mit Schlafwagen statt dem Flieger umweltschondend reisen

Mit dem Nachtzug können Reisende Strecken bis etwa 1.000 Kilometer bequem und umweltfreundlich ohne Flugzeug zurücklegen. Nachtzüge erleben derz...

Die Preiserhöhung beim Deutschlandticket ist eine Fehlentscheidung! Das hat unser Experte [@alexander_kaaselias](

Mastodon

Alexander Kaas Elias (@alexander_kaaselias@mastodon.online)

2.94K Posts, 284 Following, 286 Followers · Mensch unterwegs in #Wilmersdorf, #Berlin und #Europa 🇪🇺 beruflich beim @VCD@mstdn.social Green ...

) gestern in den Nachrichten bei Phoenix nochmal betont. Wie kann es sein, dass der Bund den Autoverkehr mit vielen Milliarden subventioniert (allein 15,5 Mrd jährlich für Diesel- & Dienstwagenprivileg) und andererseits nach viel Hin und Her nur 1,5 Mrd für das Deutschlandticket berappelt? Und keinen Cent mehr?

phoenix der tag: Schaltgespräch mit Alexander Kaas Elias - hier anschauen

Alexander Kaas Elias (Sprecher für Bahn, ÖPNV und Multimodalität, Verkehrsclub Deutschland e.V.) mit Einordnungen zur Preiserhöhung des Deutsch...

#49EuroTicket #DeutschlandTicket #Verkehrswende