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Landeshauptstadt Mainz (@mainz_de@mastodon.social)

Liebe User:innen, innerhalb der nächsten sieben Tage werden wir uns von Mastodon verabschieden. Die Social Media Inhalte der Stadtverwaltung Main...

Die Beiträge der Stadt [@mainz_de](

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Landeshauptstadt Mainz (@mainz_de@mastodon.social)

2.08K Posts, 21 Following, 1.95K Followers · Offizieller Account der Landeshauptstadt Mainz. Hier informiert die Social-Media-Redaktion (Hauptamt ...

) findet man in Zukunft nur noch zensiert, äh kuratiert durch „freundliche“ US-Milliardäre, die sich dafür interessieren, für was sich die Mainzerinnen und Mainzer interessieren (aka tracking). Was für eine Fehlentscheidung der Landeshauptstadt View quoted note →

Ich schreibe Mitgliedsunternehmen des Verbands „Die Familienunternehmen“, die sich unterstützend oder nicht zum Handeln der Verbandsspitze in der AfD-Causa äußern, an und frage nach. Auch das Nicht-Positionieren à la Ansgar Heise ist ein Handeln gegen unsere Demokratie. Von dm habe ich bereits eine so ernüchternde Antwort erhalten, dass sie mich als Kunden verloren haben. Auf die Antwort der heise group bin ich gespannt, ggfs. beende ich meine Abonnements nächste Woche. #niewiederistjetzt

Wer die aus Werten abgeleitete Regulierung bis zur Unkenntlichkeit verwässert, nimmt nicht „den Fuß von der Bremse“, sondern die Hände vom Lenkrad.

In NRW wurde gerade die Weimarer Republik als Prüfungsstoff im Fach Geschichte der 10. Klasse durch den 30-jährigen Krieg ersetzt. Wer kommt auf eine solche Idee und wer winkt das dann durch?

Wow, war mich unter dem Radar. Und auch noch staatlich gefördert. Spätestens wenn die Ende des Jahres online gehen, sollten wir alle unsere Ärzte auffordern, von #doctolib hierhin umzusteigen

heise online

Open Reception: Open-Source-Terminbuchungstool für Arzttermine steht bald bereit

Open Reception entwickelt ein Terminportal, das Praxis und Patient datenschutzfreundlich verbinden soll.

Ist ja nicht so, als ob die Bahnstrecken zwischen Bonn und Köln in den nächsten drei Jahren nicht ohnehin fast immer gesperrt oder schwer beeinträchtigt sind. Jetzt hat man eine Sperrung und kann die geplanten Arbeiten noch nicht einmal ausführen, sondern wird später noch einmal sperren …

Hauptbahnhof in Köln gesperrt: Was Bahnreisende jetzt wissen müssen

D’r Zoch kütt … nicht. Für Fern- und Regionalzüge ist der Kölner Hauptbahnhof ab Ende der Woche dicht. Eigentlich wollte die Bahn ein neues...

CONT

Es liegt jetzt an den #Grünen, ob #Palantir in Baden-Württemberg eingeführt. Der Software und den Firmenbossen dahinter ist nicht zu trauen, Palantir hat auf den Daten deutscher Polizei- und Sicherheitsbehörden nichts zu suchen. Ihr kennt ein grünes Parteimitglied in BaWü? Anrufen, simsen, chatten: Morgen wird abgestimmt. Ein Appell an die grünen Landtagsabgeordneten:

Campact

Zivilgesellschaft schickt offenen Brief an die Grünen-Fraktion in Baden-Württemberg: Keine Palantir-Software in den Polizeibehörden | Campact

Gemeinsam mit weiteren zivilgesellschaftlichen Organisationen und Einzelpersonen hat sich Campact in einem offenen Brief an die Landtagsfraktion vo...

Der „Digitale Omnibus“ der EU-Kommission würde #Datenschutz (und Datensicherheit) nicht nur inhaltlich schwächen, er sorgt auch für schwierigere Kontrollierbarkeit. Beispiel: Wenn Firmen #Datenpannen nur noch bei hohem Risiko für die Betroffenen melden müssen, besteht die Gefahr, dass sie gar nicht mehr melden. Bisher achtet eine unabhängige Aufsichtsbehörde darauf, dass immer entsprechend reagiert wird. Jetzt könnten Firmen hoffen, einfach stillschweigend Datenpannen zu übergehen

Die NZZ war früher mal eine lesenswerte konservative Zeitung. Heute ist sie im rechtspopulistischen Kulturkampf verstrickt und faktenfrei unterwegs. Beispiel von heute: Um günstigeren Strom zu haben, müsse Deutschland neue Kohle- und Atomkraftwerke bauen. Faktencheck dazu: Schon die bestehenden, abgeschriebenen und damit günstigeren Kohlekraftwerke stehen die meiste Zeit still, weil anderer Strom günstiger ist. Und alle(!) neuen Akw in der EU produzieren Strom weit über Marktpreisen.

Die deutsche Automobilindustrie hat Absatzprobleme in China. Und will deswegen die EU-Auto-Reinhaltsgebote (als „Verbrennerverbot“ verunglimpft) aufweichen. Mal abgesehen von den klimapolitischen Folgen, was soll das angesichts des Markttrends in China bringen?