全球宽松浪潮重启,谁是下一轮流动性修复的核心受益? 2025.10.20<img src="https://img2.jiemian.com/101/original/ai/20251020/176093075599619900_a640x364.png" alt=""> 近期,全球流动性环境明显趋于宽松。美联储持续释放出政策转向信号,美元流动性改善预期不断强化。与此同时,中国宏观政策进入宽信用阶段,内外流动性的共振正在重塑港股市场的定价体系。作为直接反映内地企业盈利与产业趋势的代表性指数,恒生中国企业指数及其对应ETF成为市场关注的核心资产。本文将从海外流动性、基本面及资金行为三个维度分析其配置逻辑:1、海外流动性:美联储转向加速兑现,流动性宽松背景下H股ETF负债端压力边际释放鲍威尔在最新讲话中首次明确暗示暂停缩表(Stop Balance Sheet Runoff),并释放出“风险管理式降息”的信号。他在 NABE 会议中表示,美联储将在未来几个月暂停缩表,或于明年初正式宣布停止资产负债表缩减(stop b/s runoff)。虽然鲍威尔强调近期经济数据仍稳健,但同时指出,就业市场的下行风险正在累积,通胀回落过程或将延长。值得注意的是,他特别提到人工智能带来的结构性就业替代效应,短期或增加失业,但从历史经验看,新技术往往提升生产效率、减轻通胀压力,而非引发系统性衰退。从机制上看,美联储的宽松转向将通过两条路径传导至港股市场:一是 贴现率下行 抬升未来现金流现值,带动估值修复;二是 风险溢价压缩,强化投资者对成长型资产的配置意愿。当前港股估值正受益于这一海外流动性改善周期,尤其对负债端敏感的资产类别(如科技、消费等板块),估值修复弹性更强。图:各方对美联储政策利率上界路径预期<img src="https://ylc-ai-video.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/editor/2025/10/20/4ce783456010410995e6612a1e6e0936.jpeg" alt="image">数据来源:Bloomberg,截至2025/10/152、基本面:香港市场EPS预测企稳回升,内地经济修复带动港股盈利预期改善从盈利端看,港股整体年度EPS预测已出现企稳回升迹象。根据彭博数据,截至10月10日,港股整体盈利预期连续五周小幅上调,恒生指数EPS预测较节前(9月26日)上调0.35%。盈利的边际修复验证了内地经济复苏正在向企业层面传导。此外,恒生中国企业指数的成份股全部为内地企业,行业分布均衡、代表性强。前三大权重行业为可选消费(29.5%)、信息技术(25.2%)和金融(23.0%),能够更直接地反映中国经济中消费回暖与制造业升级的结构性趋势。随着国内稳增长政策持续发力,企业盈利质量改善,指数中权重较高的中资龙头板块有望继续受益。图:恒生国企指数EPS预测呈企稳回升态势<img src="https://ylc-ai-video.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/editor/2025/10/20/7cd890e6be15485e9a93654bfce8fda5.jpeg" alt="image">数据来源:Wind,截至2025/10/153、资金行为:南向边际净流入增强,跨境配置需求升温资金行为层面,南向资金近期呈现明显的边际净流入趋势。近20个交易日,南向资金持续净流入港股,其中流向可选消费与金融行业的规模分别为923亿港元和233亿港元。南向资金成交额占港交所主板成交额的比重持续提升,显示内地投资者对港股定价权持续增强。在海外流动性改善、人民币汇率企稳的背景下,南向资金的持续流入反映出内地机构对港股的再配置意愿正在恢复。历史经验表明,当南向流入和海外流动性共振时,港股可能进入估值修复与风险偏好回升的阶段。图:近期南向资金边际流入有所增强<img src="https://ylc-ai-video.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/editor/2025/10/20/c3e99f31c957424694c80687d06a8396.jpeg" alt="image">数据来源:Wind,截至2025/10/15图:周度来看,南向资金继续大幅净流入可选消费业<img src="https://ylc-ai-video.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/editor/2025/10/20/8feaf742c60f45c9a15c4a41bfc2b36f.jpeg" alt="image">数据来源:Wind,截至2025/10/15整体来看,美联储的政策宽松与美元流动性改善,正在通过贴现率与风险溢价渠道传导至港股市场。与此同时,内地经济复苏带动企业盈利回升,南向资金流入增强,共同构成港股的三重支撑。在此环境下,恒生中国企业指数作为最能代表内地企业盈利与产业趋势的指数,具备较高的估值修复弹性与资金承接能力。H股ETF成交活跃、流动性充足,是投资者参与港股行情、把握流动性修复窗口的理想工具。随着科技产业景气改善、投资者风险偏好上升,该指数有望显著受益于内地经济复苏,相关产品恒生中国企业ETF易方达(510900,联接A/C:110031 / 005675)。 获取更多RSS:
金价高位回调,黄金ETF基金(159937)回调超2%,是为逢低加仓好时机? 2025.10.20<img src="https://img2.jiemian.com/101/original/ai/20251020/17609288649825300_a640x364.png" alt=""> <img src="https://ylc-ai-video.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/aiVideo/20251020/5i6ZTHBRaui0_0_cover.png" alt="">截至2025年10月20日 10:35,黄金ETF基金(159937)下跌2.36%,最新报价9.33元。拉长时间看,截至2025年10月17日,黄金ETF基金近1周累计上涨11.33%。流动性方面,黄金ETF基金盘中换手3.14%,成交12.23亿元。拉长时间看,截至10月17日,黄金ETF基金近1周日均成交31.28亿元,居可比基金前3。近期,国际金价连续刷新历史纪录,引发市场对其上涨动能的广泛关注。多家基金公司认为,本轮金价的强势上涨,既受地缘避险需求推动,也反映出全球信用体系动摇、流动性预期变化等多重因素的叠加效应。国际金价上周连续突破整数关口,两大潜在压力或可关注:当前黄金市场需重点关注两大潜在压力:一方面,金价持续创新高背景下,多头资金集中度显著提升,市场拥挤度已处于较高水平;另一方面,投机性资金逐利属性较强,前期获利盘积累下,若市场情绪出现边际变化,投机资金可能集中获利了结,进而加剧金价波动,触发阶段性回调风险。机构分析称,今年以来,在地缘避险需求、美元信用危机、降息交易等多重催化下,国际金价先后在一季度、三季度掀起两轮上涨热潮,相关黄金ETF、黄金股ETF也跟随走强。9月底以来,全球再度出现动荡,具体事件包括特朗普政府“停摆”、欧洲财政担忧、日本新首相宽松政策预期、美国持续推出多项对华经贸限制措施等,进一步催化金价上行。与此同时,资金面的变化同样印证了市场热度的上升。近期,全球最大的黄金ETF基金SPDR一直保持净流入;中国央行也连续11个月增持黄金,但与全球央行15%—20%的储备水平相比仍然偏低;此外,从机构端到个人端,均有减持美债、增持黄金的趋势。专家表示,近两年黄金持续上涨,但直到今年市场才达成更多共识,导致黄金不断突破历史新高,这也体现在各个机构增加对黄金的配置方面。机构分析指出,关税扰动反复,上周五夜盘黄金盘中跳水,盘中波动加大。市场避险情绪升温,美国财政问题造成美国政府关门,都是利好黄金。美国如果提高关税,这进一步加大经济、就业下行压力,并间接刺激美联储加快降息节奏,这都将对金银带来利多刺激。不过关税问题目前仅是情绪影响,后续需重点关注双方对关税问题的处理。从长期整体而言,黄金长期利好逻辑仍在,包括美元走弱以及全球政治经济不稳带来的央行购金,黄金的继续上涨的观点不变。份额方面,黄金ETF基金最新份额达41.66亿份,创近1年新高。从资金净流入方面来看,黄金ETF基金近10天获得连续资金净流入,最高单日获得11.55亿元净流入,合计“吸金”50.41亿元,日均净流入达5.04亿元。博时黄金ETF(159937)及联接(A:002610/C:002611):紧密跟踪AU9999.SHG,一键布局国内黄金现货价格,交易便捷(场内T+0)、费率低,适合短期波段操作或长期资产配置。以上产品风险等级为:中 (此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准)风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 获取更多RSS:
国家统计局:三季度全国规模以上工业产能利用率为74.6% 2025.10.20<img src="https://img1.jiemian.com/101/original/20220307/164664251748738900_a640x364.png" alt=""> 国家统计局公布数据,2025年三季度,全国规模以上工业产能利用率为74.6%,比二季度上升0.6个百分点,比上年同期下降0.5个百分点。 <img alt="" height="322" src="https://img2.jiemian.com/101/original/20251020/17609273769886979.png" width="554"/>  分三大门类看,2025年三季度,采矿业产能利用率为72.5%;制造业产能利用率为74.8%;电力、热力、燃气及水生产和供应业产能利用率为74.3%。 分主要行业看,2025年三季度,煤炭开采和洗选业产能利用率为68.9%,食品制造业为70.1%,纺织业为77.2%,化学原料和化学制品制造业为72.5%,非金属矿物制品业为62.0%,黑色金属冶炼和压延加工业为80.1%,有色金属冶炼和压延加工业为77.8%,通用设备制造业为78.9%,专用设备制造业为75.5%,汽车制造业为73.3%,电气机械和器材制造业为74.9%,计算机、通信和其他电子设备制造业为79.0%。
大成有色ETF(159980.SZ):铜金比低位下的另类投资机会 2025.10.20<img src="https://img1.jiemian.com/101/original/ai/20251020/176092443611648900_a640x364.png" alt=""> 市场震荡加剧,商品期货正展现出独特的资产配置价值。近期A股市场整体呈现高位震荡格局,贵金属板块波动加剧。​​伦敦金现货价格在突破4380美元/盎司新高后迅速回落​​,与此同时,A股市场整体呈现调整态势,上证指数未能守住3900点关口。随着市场不确定性增加,投资策略正​​从前期追逐高收益转向风险防控​​。01黄金高位震荡,股市风险防控需求提升当前黄金市场持仓量处于历史高位,交易所已采取风险提示措施。​​黄金的波动率已升至历史较高水平​​,市场拥挤度加剧了短期调整风险。10月17日,上海期货交易所宣布自2025年10月21日(星期二)收盘结算时起,将黄金期货涨跌停板幅度调整为14%,套保持仓交易保证金比例调整为15%,一般持仓交易保证金比例调整为16%。这一举措旨在降低交易杠杆,防范价格剧烈波动带来的风险。与此同时,A股市场整体呈现调整态势,上证指数未能守住3900点关口,市场避险情绪升温。在这一背景下,投资者需要寻找与股票市场相关性较低、且具备独立逻辑的投资品种。02 AI与能源转型对铜需求的“双重挤压AI算力竞赛与能源转型共同推高铜需求,使其从传统工业金属升级为“科技+能源”双驱动的战略资源。一个10MW的中型AI数据中心仅电力线缆的铜消耗量就达上百吨,相当于数百辆新能源汽车的用量。此外据行业估算,混合电动汽车的铜用量约为40公斤至60公斤,插电式混合电动汽车约为60公斤,而纯电动汽车的铜用量高达80公斤至83公斤。大型车辆如纯电动大巴的铜用量更是高达224至369公斤。而在这种高需求下,全球铜供应体系却面临“扩产难、运输险、气候扰”三重困境:1、扩产周期长​​:铜矿从勘探到投产需15年以上,2030年全球新增产能仅300万吨,但需求增量达800万吨,供需缺口或超500万吨/年(占2025年总产量20%)。​​2、地理错位与地缘风险​​:南美(智利、秘鲁等)储产量占全球40%以上,但冶炼加工集中在中国(精炼铜消费占全球58%)。特朗普拟对进口铜征50%关税,试图推动美国供应链自主,但本土产能短期难替代。​​3、气候变化威胁​​:全球12个主要产铜国面临干旱风险,智利阿塔卡马沙漠等核心产区依赖高价淡化海水(成本是地下水5倍),开采成本攀升威胁供应稳定性。此外,今年美国对铜产品加征关税,期望借此方式吸引资金重新启动该国铜矿开采及冶炼产能。但美国建立铜产业链自给的难度较大,即便政策推动,短期内也难以形成有效产能。在需求持续增长而供应约束不断加剧的背景下,铜已成为全球产业竞争的核心战略资源。03铜:供给刚性下的投资价值与黄金相比,​​工业金属特别是铜的供给端逻辑依然坚实​​。全球铜矿供应面临刚性约束,2025年上半年全球铜矿产量仅增长1.5%,LME铜库存降至13.9万吨的近五年低位。铜金比已跌至近几年的新低区间。这一极端比值暗示了铜价相对于黄金被显著低估,历史上类似极端情况后往往出现大幅修复行情。​​铜价走势与A股市场相对独立​​,商品期货特性使其能够规避股票市场特有的风险因素,成为当前市场环境下有效的分散投资工具。04大成有色ETF可有效规避当前有色股票类风险在当前市场环境下,​​大成有色金属期货ETF(159980)显示出独特配置价值​​。该产品是全市场唯一跟踪上海期货交易所有色金属价格指数的ETF,底层资产为铜、铝、铅、锡、锌、镍等有色金属期货。与股票类有色ETF相比,商品期货ETF具有多重优势:​​直接对接商品期货,规避个股风险;交易机制灵活,可多空双向操作;与股市相关性较低,有效分散风险。​​大成有色ETF(159980)近期资金流入明显,截至10月17日,大成有色ETF(159980)近25天获得连续资金净流入,合计“吸金”6.59亿元,基金规模已达21.08亿元,创成立以来新高。截至10月20日早盘,大成有色ETF(159980)高开上扬,表现活跃。​​机构分析认为,未来一段时间,铜市的投资逻辑将继续围绕供给约束展开​​。大型铜矿更长的投产周期意味着短期产能释放有限。而人工智能与新能源领域的需求增长将为铜价提供长期支撑。随着美联储降息预期升温,美元走弱有望进一步提振有色金属价格。投资者可通过大成有色ETF(159980)参与这一趋势,把握独立于股市的另类投资机会。相关场外联接基金(A类:007910;C类:007911)。
机构风向标 | 翔丰华(300890)2025年三季度已披露持仓机构仅6家 2025.10.20<img src="https://img3.jiemian.com/101/original/ai/20251020/176091588652816800_a640x364.png" alt="">        2025年10月20日,翔丰华(300890.SZ)发布2025年第三季报。截至2025年10月19日,共有6个机构投资者披露持有翔丰华A股股份,合计持股量达671.45万股,占翔丰华总股本的5.64%。其中,机构投资者包括惠州众诚致远企业管理中心(有限合伙)、上海市翔丰华科技股份有限公司-2024年员工持股计划、深圳诚成高科股权投资基金管理有限公司、金鹰基金-吴海逸-金鹰优选196号单一资产管理计划、J.P.Morgan Securities PLC-自有资金、江苏鑫飞科技发展有限公司,机构投资者合计持股比例达5.64%。相较于上一季度,机构持股比例合计下跌了0.79个百分点。       公募基金方面,本期较上一季未再披露的公募基金共计19个,主要包括中证2000、信澳新能源产业股票A、中欧小盘成长混合A、信澳智远三年持有期混合A、中加改革红利混合等。       外资态度来看,本期较上一季度新披露的外资机构有 1 家 ,即J.P.Morgan Securities PLC-自有资金。
中信证券:充电设施三年倍增方案发布,夯实建设预期 2025.10.20<img src="https://img1.jiemian.com/101/original/20220712/165760844893303600_a640x364.png" alt=""> 中信证券研报指出,发改委、能源局等6部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,提出到2027年底,在全国范围内建成2800 万个充电设施,全国城市新增 160万个直流充电枪,其中包括 10 万个大功率充电枪,推广居住区充电“统建统服”、车网互动等商业模式试点。我们认为,政策目标相对温和审慎,夯实未来2年充电基础设施建设目标,为多种新的运营生态提供试点和支撑。建议关注头部运营商、设备商。
上海前8个月船舶出口激增120%,硬实力从何而来? 2025.10.20<img src="https://img2.jiemian.com/101/original/20251016/176058525376968300_a640x364.jpg" alt=""> 界面新闻记者 | 杨舒鸿吉界面新闻编辑 | 庄键 10月10日,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)与万华化学合资公司AW Shipping向江南造船订购的超大型乙烷运输船(VLEC)“GAS MINJIANG”签字交付。这艘总长230米的巨轮由江南造船上海总部基地制造,适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体。她成为上海造船业加速产品出口,进一步扩大全球市场份额的最新案例。 界面新闻记者获悉,2025年前8个月,上海船舶出口额达到180.5亿元,同比激增1.2倍,直接拉动全市出口增长0.8个百分点。   上海造船业何以在全球市场持续开疆拓土?江南造船科技委主任胡可一告诉界面新闻记者,核心在于“船位、船价、船期”的综合优势,叠加“谱系全、技术优”的产品竞争力。   VLEC是高端液化气体运输船的典型代表,其核心难点在于液货围护系统,这是一项曾被日韩船企牢牢掌控的“卡脖子”技术。 面对技术封锁与市场竞争,江南造船另辟蹊径,自主研发B型舱液货围护系统,不仅实现技术超越,更凭借这一硬实力斩获43艘船的订单,拿下全球超80%的市场份额,彻底改写了VLEC领域的国际竞争版图。   这样的突破并非孤例,上海多家船企近期同样频传捷报。 今年7月,沪东中华为卡塔尔能源项目交付的第6艘17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船“阿尔玛哈比耶”号,使其LNG船累计交付量达51艘。今年9月,外高桥造船为意大利GRIMALDI公司建造的9000车位汽车运输船“GRANDE AUCKLAND”轮也签字交付。 上海造船业已完成订单结构升级,以从散货船、油轮为主的,转型为高附加值船型的全覆盖。 外高桥造船副总经理徐沙表示,如今该公司产品矩阵涵盖大型邮轮、中大型集装箱船、汽车运输船、海上浮式生产储卸油装置(FPSO)等,技术参数与韩国等传统造船强国差距大幅缩小,部分指标已实现全球领跑。 绿色智能转型也成为上海造船业增长新引擎。 外高桥造船船舶燃料已从传统柴油向甲醇、氨燃料等多元清洁燃料转换,新接及在手订单中,环保型船舶占比超九成。其自主研发的SWS-TIME数字化造船平台推动管理全流程向信息化、智能化升级,技术的迭代不仅满足了国际环保法规要求,也让中国船企在国际市场中掌握了定价主动权。   以载重吨计,中国造船业完工量、新接订单量、手持订单量三大指标均超全球50%,持续领跑行业,但挑战也接踵而至。 10月3日,美国海关与边境保护局 ,确定自10月14日起,对进入美国港口的中国拥有、运营或建造的船舶征收额外费用,以此打压中国造船企业。此外,全球船市火爆背景下,国际船企的"抢逼围"竞争加剧。   对此,胡可一强调,中国造船业的韧性在于以效率破局。通过智能化手段提升劳动生产率,通过缩短交付周期增强客户黏性,更重要的是,产能扩张始终依托技术升级而非简单扩产。 江南造船等龙头企业正持续加大研发投入,推动产品快速迭代。外高桥造船则依托数字化平台优化流程,将高效交付融入生产全链条。  胡可一提醒,中国造船业应始终保持清醒,造船业有周期波动先例,要以技术和效率提升为破局关键。“未来需紧扣绿色化、智能化趋势,精准对接市场需求,以技术创新、效率打造产品优势。”他告诉界面新闻记者。
迪拜赴港货机疑冲出跑道与地勤车相撞,致2人死亡 2025.10.20<img src="https://img3.jiemian.com/101/original/20220307/164664253426029700_a640x364.png" alt=""> 据香港电台等多家港媒报道,10月20日,阿联酋迪拜赴港货机疑似冲出跑道与地勤车相撞,已致2人死亡,其中地勤车30岁乘客救起后当场证实不治,40多岁司机送院后死亡。香港机场管理局(下称机管局)将于早上10时会见传媒交代情况。 根据机管局网页,货机原定预计抵港时间为凌晨4时03分。另据报道,涉事货机为波音747-481(BDSF)机型,注册编号为TC-ACF。 港府新闻公报于6时26分曾通报相关事故:香港国际机场今日(十月二十日)凌晨约三时五十分发生一宗事故。一架由阿联酋阿勒马克图姆国际机场抵港的B744货机(航班编号UAE9788)在北跑道降落后出现偏离情况滑出海面。空管人员已即时按既定机制通知机场管理局及其他救援单位。初步资料显示,机上四名机组人员已获救送院,另外两名地面工作人员受事故影响堕海,情况有待确定。北跑道因事件关闭,南跑道及中跑道将继续维持运作。民航处高度关注是次事件,正与有关机场单位包括相关航空公司跟进,并已根据既定程序将有关情况通报民航意外调查机构,全力配合调查事故成因。 获取更多RSS:
现货黄金回落至4250美元/盎司下方 2025.10.19<img src="https://img1.jiemian.com/101/original/20220307/164664251748738900_a640x364.png" alt=""> 现货黄金日内转跌,回落至4250美元/盎司下方。
卢浮宫窃贼恐很难销赃 2025.10.19<img src="https://img3.jiemian.com/101/original/20220307/164664253426029700_a640x364.png" alt=""> 对于10月19日发生的卢浮宫博物馆失窃案,法国最大的拍卖公司之一、巴黎德鲁奥拍卖行总裁亚历山大·吉凯洛表示,犯罪分子最好能意识到自己所犯罪行的严重性,主动归还这些珠宝,因为这些珠宝的名气太大,几乎完全无法销赃,即便他们试图拆解珠宝、单独出售。 吉凯洛将此次盗窃比作1911年的《蒙娜丽莎》失窃案,称当时的窃贼并未意识到自己行为的严重性,最终那幅画竟被他藏在了床底下。 吉凯洛还表示,由于官方尚未公布本案具体细节,目前难以对被盗珠宝进行准确估价,但仅窃贼在逃跑时遗落的一顶“欧仁妮王后王冠”可能就价值数千万欧元。他强调,这些被盗物品代表着法国的文化遗产,其价值根本无法单纯用金钱来衡量。(CCTV国际时讯)